La obra diseñada para mejorar la movilidad en el norte de Barranquilla y descongestionar el Corredor Universitario acumula ya casi cuatro años de ejecución sin ver la luz al final del túnel. El proyecto comenzó en noviembre de 2022 con una entrega prevista para septiembre de 2024, pero tras dos prórrogas consecutivas, la fecha de referencia se trasladó hasta septiembre de 2026, dejando en el aire la pregunta de si esta vez sí se cumplirá el plazo.

Mientras los trabajos continúan, conductores y residentes de la zona enfrentan a diario congestión y mayores tiempos de desplazamiento, un fenómeno que se agudiza en las horas de mayor tráfico. Pero el impacto de la obra no se limita a la movilidad: según una caracterización citada por el veedor ciudadano Gabriel Pachón, al menos 51 unidades de sustento económico cercanas a la Universidad del Atlántico se han visto directamente afectadas, entre ellas 33 establecimientos formales y 18 trabajadores de la economía popular.

El informe citado por Pachón es contundente frente a la magnitud del golpe: algunos negocios han registrado reducciones de entre el 50% y el 100% en sus ventas, cifras que se han traducido en disminuciones en sus plantas de trabajadores y un aumento del endeudamiento entre los comerciantes de la zona, quienes llevan años sosteniendo su actividad económica en medio de la incertidumbre sobre la fecha real de entrega.

A la demora en los tiempos se suma otra preocupación: el incremento en el valor del contrato. De acuerdo con Pachón, la obra que inicialmente se pactó por cerca de $94.700 millones podría terminar superando los $100.000 millones una vez se complete su ejecución, un aumento que las autoridades competentes deberán explicar con claridad a la ciudadanía y a los comerciantes afectados.

Con los meses restantes de 2026 como nuevo horizonte, comerciantes y trabajadores de la zona esperan que la Gobernación del Atlántico entregue avances verificables que permitan, de una vez por todas, mejorar la movilidad prometida y frenar el deterioro económico que ya acumulan más de 50 unidades productivas en el sector.